پلاستیک های مهندسی اصلاح شده به دلیل مقاومت در برابر سایش و پارگی برتر ، به سرعت در صنایع مختلف محبوبیت پیدا می کنند و این باعث می شود آنها به یک انتخاب ایده آل برای اجزای ماشین آلات تبدیل شوند. این پلاستیک ها با ترکیب مواد افزودنی مانند الیاف ، پرکننده ها و عوامل تقویت کننده برای تقویت خصوصیات مکانیکی پلاستیک های سنتی ، به ویژه مهندسی شده اند. آنها می توانند در برابر خواسته های سختگیرانه ای که بر روی اجزای ماشین آلات ، به ویژه مواردی که در معرض اصطکاک مداوم ، سایش و استرس مکانیکی قرار دارند مقاومت کنند.
یکی از مهمترین راه هایی که در آن پلاستیک های مهندسی اصلاح شده مقاومت در برابر سایش را بهبود می بخشند ، از طریق ترکیب مواد پیشرفته آنها است. با تقویت پلاستیک های پایه با موادی مانند الیاف شیشه ای ، الیاف کربن یا سایر پرکننده ها ، مواد کامپوزیت حاصل از آن به میزان قابل توجهی بالاتر ، سختی و چقرمگی برخوردار است. این امر باعث می شود که از نیروهای ساینده که به طور معمول باعث سایش در پلاستیک های استاندارد می شوند ، تحمل کنند. ماهیت تقویت شده پلاستیک مهندسی اصلاح شده تضمین می کند که قطعات متحرک مانند چرخ دنده ها ، یاتاقان ها و مهر و موم ها ، تخریب کمتری و آسیب های سطح را در طول زمان ، حتی در شرایط استرس بالا تجربه می کنند.
یکی دیگر از مزایای اصلی این پلاستیک ها ، بهبود اصطکاک و مقاومت در برابر سایش است. بسیاری از پلاستیک های مهندسی اصلاح شده ، به ویژه آنهایی که تقویت شده فیبر هستند ، ضریب اصطکاک کم دارند. این بدان معنی است که وقتی این مواد با سایر سطوح در تماس هستند ، میزان اصطکاک تولید شده به طور قابل توجهی کاهش می یابد. این پلاستیک ها در حین کار گرمای کمتری ایجاد می کنند که بیشتر سایش و پارگی را به حداقل می رساند. در برنامه هایی مانند یاتاقان ، بوش و چرخ دنده ها-جایی که اصطکاک یک نگرانی اصلی است-این خاصیت به ویژه سودمند است و با کاهش خسارت ناشی از اصطکاک به طول عمر این اجزای مهم کمک می کند.
پلاستیک های مهندسی اصلاح شده همچنین مقاومت در برابر خستگی استثنایی را ارائه می دهند ، که در ماشین آلات که تحت بارگذاری چرخه ای و فشارهای مکانیکی ثابت کار می کنند ، ضروری است. اجزای موجود در ماشین آلات اغلب در معرض حرکات تکراری یا ارتعاشات قرار می گیرند که می تواند با گذشت زمان منجر به خستگی مادی شود. مواد سنتی ممکن است تحت این شرایط شکسته ، تغییر شکل یا شکست بخورند. پلاستیک های مهندسی اصلاح شده به طور خاص برای تحمل این چرخه های استرس بدون رنج از خرابی ناشی از خستگی تدوین شده اند. این مقاومت در برابر فشارهای تکراری باعث می شود قطعاتی مانند چرخ دنده ها ، قرقره ها و محورها برای دوره های طولانی تر ، حتی در برنامه های پر تقاضا ، عملکردی و دست نخورده باقی بمانند.
مقاومت در برابر ضربه منطقه دیگری است که پلاستیک های مهندسی اصلاح شده از آن خارج می شوند. ماشین آلات اغلب به دلیل بارهای غیر منتظره یا شرایط عملیاتی ، شوک یا اثرات ناگهانی را تجربه می کنند. پلاستیک های استاندارد می توانند به راحتی تحت چنین شرایطی شکسته یا شکسته شوند و منجر به تعمیرات پرهزینه و خرابی شوند. پلاستیک های مهندسی اصلاح شده برای جذب شوک ها و اثرات ناگهانی طراحی شده اند و در نتیجه خطر شکستگی ها را کاهش می دهند. این امر آنها را برای مؤلفه هایی که در معرض تأثیرات مکرر یا غیر منتظره قرار می گیرند ، مانند قطعات سیستم نقاله یا ماشین آلات مورد استفاده در برنامه های سنگین ، ایده آل می کند.
پلاستیک های مهندسی اصلاح شده اغلب با مقاومت شیمیایی پیشرفته طراحی شده اند و باعث می شوند آنها برای محیط هایی مناسب باشند که اجزای آن در معرض روغن ، حلال ها یا سایر مواد شیمیایی خورنده قرار بگیرند. در صنایعی مانند تولید خودرو ، پتروشیمی و معدن ، اجزای ماشین آلات می توانند به طور مکرر با مواد خشن که باعث تخریب پلاستیک های استاندارد با گذشت زمان می شود ، در تماس باشند. مقاومت شیمیایی پلاستیک مهندسی اصلاح شده تضمین می کند که این مواد حتی در حضور روغن ، حلال ها و سایر مواد شیمیایی خشن ، یکپارچگی خود را حفظ می کنند و به ماندگاری قطعات و کاهش نیاز به تعویض های مکرر کمک می کنند.
یکی دیگر از مزایای مهم پلاستیک های مهندسی اصلاح شده ، ثبات حرارتی آنها است. در بسیاری از کاربردهای صنعتی ، ماشین آلات در محیط های درجه حرارت بالا کار می کنند و موادی که برای اجزای مورد استفاده قرار می گیرند باید بدون از دست دادن خصوصیات مکانیکی خود بتوانند در برابر گرما مقاومت کنند. پلاستیک های مهندسی اصلاح شده برای پایدار ماندن و حفظ استحکام و استحکام آنها در دماهای بالا فرموله شده اند ، که به جلوگیری از مواردی از قبیل پیچ و تاب ، نرم شدن یا تخریب کمک می کند .
